Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει ένα ευρύ φάσμα επιλογών για να αντιμετωπίσει πιθανές ενεργειακές δυσκολίες που μπορεί να διαρκέσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ανάμεσα στα σενάρια που βρίσκονται στο τραπέζι είναι ακόμη και περιορισμοί στη διάθεση καυσίμων ή η χρήση αποθεμάτων πετρελαίου που διατηρούνται για περιπτώσεις ανάγκης. Ο αρμόδιος επίτροπος υπογράμμισε ότι η κατάσταση δεν αναμένεται να εξομαλυνθεί σύντομα και ότι το κόστος ενέργειας πιθανότατα θα παραμείνει σε υψηλά επίπεδα.
Οι εντάσεις στη Μέση Ανατολή έχουν διαταράξει σημαντικά την ομαλή ροή της ενέργειας διεθνώς. Προβλήματα στη ναυσιπλοΐα σε κρίσιμα περάσματα και επιθέσεις σε υποδομές έχουν ενισχύσει την αβεβαιότητα, οδηγώντας σε αυξήσεις τιμών και φόβους για ελλείψεις. Ιδιαίτερη ανησυχία υπάρχει στον τομέα των αερομεταφορών, όπου η διαθεσιμότητα καυσίμων θεωρείται κρίσιμη. Ακόμη κι αν η Ενωση «δεν έχει φθάσει ακόμη» στο σημείο επιβολής δελτίου σε κρίσιμα προϊόντα όπως τα καύσιμα αεροσκαφών ή το ντίζελ. «Καλύτερα να είμαστε προετοιμασμένοι παρά να βρεθούμε προ εκπλήξεων», ανέφερε ο επίτροπος ενέργειας, Νταν Γιόργκενσεν.
Παρότι δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή άμεση έλλειψη στην Ευρώπη, οι αρμόδιοι φορείς καταρτίζουν σχέδια για να αντιμετωπίσουν ενδεχόμενες πιέσεις στο μέλλον. Στόχος είναι να υπάρχει ετοιμότητα ακόμη και για δυσμενή σενάρια, χωρίς όμως να έχουν ληφθεί μέχρι τώρα αποφάσεις για περιορισμούς στην κατανάλωση. Η λογική που επικρατεί είναι η προληπτική δράση, ώστε να αποφευχθούν αιφνίδιες κρίσεις.
Επιπλέον, δεν αποκλείεται να αξιοποιηθούν ξανά τα αποθέματα ενέργειας εφόσον οι συνθήκες το επιβάλουν, αν και δεν υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Παράλληλα, δεν αναμένονται άμεσες αλλαγές στους κανόνες που διέπουν τα καύσιμα ή στις εισαγωγές ενέργειας, ενώ η συνεργασία με άλλες χώρες συνεχίζεται κανονικά. Οι όποιες αποφάσεις, πάντως, θα ληφθούν με προσοχή και με βάση τις ανάγκες που θα προκύψουν.
